Реестр проблем
Пролет казахстанского перевозчика АО «Эйр Астана» по территории РФ.
Ранее №649. Пролет казахстанского перевозчика АО «Эйр Астана» по территории РФ. В марте т.г. года «Эйр Астана» планировала открытие рейса «Астана - Улан-Батор». Однако, рейс был отменен ввиду запрета России на пролет над 300 км российской территории, через которые пролегал планируемый авиа маршрут. Российской стороной занята позиция оплаты роялти, заключения коммерческого соглашения с Аэрофлотом, а также увеличение частоты рейсов до 14 маршрутов для второго российского перевозчика. Данное требование является несоразмерным обменом для АО «Эйр Астана» и дискриминирующим авиакомпанию по отношению к другим европейским и азиатским авиаперевозчикам. В результате уже полученного увеличения частоты рейсов на территории Республики Казахстан для российского авиаперевозчика, потеря дохода АО «Эйр Астана» по направлению Астана-Москва составила 12 млн. долларов США. Дополнительно, в 2014 году был потерян рынок транзитных пассажиров, где «Аэрофлот» забрал большую долю пассажиров по направлению Казахстан-Германия через Москву, в результате которого АО «Эйр Астана» потеряла порядка 20 тыс. пассажиров на направлении Астана-Франкфурт, а доход снизился на 6 млн. долларов США. Как результат потери доли рынка пассажироперевозок, только по итогам первого квартала 2016 года, убыток АО «Эйр Астана» составляет 10 млн. долларов США.
Уровень проблемы:
Республиканская проблема
Источник информации о проблеме:
ДЕПАРТАМЕНТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ
Предложение по решению проблемы:
Предоставление доступа казахстанским авиаперевозчикам на пролет через территорию РФ по маршруту Астана- Улан-Батор при выполнении транзитных рейсов без уплаты роялти и заключения дополнительных соглашений. Сохранение частоты рейсов для российских перевозчиков строго в соответствии с положенным объемом провозных емкостей, а также недопущение назначения второго российского перевозчика в РК на установленные Соглашением маршруты.
Пути решения:
1) Направление предложений в МИР РК; 2) Обращение в уполномоченный государственный орган РФ; 3) Рассмотрение данного вопроса на Высшем уровне. 4) В случае необходимости провести совещание с заинтересованными госорганами, субъектами предпринимательства; 5) В случае одобрения, принять меры по внесению изменений в соответствующие НПА.
Дата включения в реестр:
2016-11-11 00:00:00
Предполагаемые сроки решения:
2017-03-16 00:00:00
Ход исполнения:
10.08.2017; исполнено в связи с тем, что достигнуты договоренности с РФ по пролету по ТСМ для казахстанского перевозчика (ждем от МИР РК подписанные протокол). В настоящее время Эйр Астана прорабатывает возможность открытия рейса на Монголию через территорию РФ. Проблемный вопрос решен10.08.2017; исполнено в связи с тем, что достигнуты договоренности с РФ по пролету по ТСМ для казахстанского перевозчика (ждем от МИР РК подписанные протокол). В настоящее время Эйр Астана прорабатывает возможность открытия рейса на Монголию через территорию РФ. Проблемный вопрос решен
12.12.2016; -------------
14.04.2017; Данный вопрос направлен в качестве проблемного для включения в тезисы бесед на высшем уровне в рамках ВЕЭС По информации МИР РК, предоставленной на основании запроса ДЭИ НПП, что ведется работа между государственными органами РК и РФ 11 февраля т.г. по итогам встречи вице-министров уполномоченных гос.органов РК И РФ достигнуты договоренности о предоставлении права выполнения полетов с использованием ТСМ, которое позволит беспрепятственно открыть новые маршруты в направлении Монголии, путем обмена письмами, а также установления авиаперевозчиков на новом маршруте Астана-Жуковский В настоящее время казахстанской стороной рассматривается Соглашение на пролет по ТСМ
Ответственный исполнитель:
Тюлебекова Долорес Борисовна
Заместитель директора
ДЕПАРТАМЕНТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ
d.tyulebekova@palata.kz
Руководитель подразделения:
Досщиева Альбина Акжигитовна
заместитель директора
ДЕПАРТАМЕНТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ
a.doschshiyeva@palata.kz
Partners
About us
Organizational structure of «Atameken»
Procurement
Headline news
